Россия вдвое сократила морской экспорт дизельного топлива и газойлей за неделю с 17 по 24 сентября. При этом отгрузки через Черное море впервые за время наблюдений полностью прекратились, пишет «Коммерсантъ». Снижение поставок происходит на фоне действующего экспортного эмбарго и роста рисков для судоходства.

Фото: © Svetlana Vozmilova / Global Look Press / www.globallookpress.com
Согласно данным S& P Global Commodities at Sea (CAS), за неделю из российских портов через Черное море не отгрузили ни одной партии дизтоплива. Неделей ранее объем поставок из Новороссийска составлял 66 тыс. тонн, а в предыдущие пять недель — около 51 тыс. тонн в неделю. В 2025 году средний показатель достигал 200 тыс. тонн. С начала сентября по 24-е число Россия экспортировала 448 тыс. тонн дизтоплива и газойлей. Это на 16% меньше августовского показателя и на 37% ниже уровня июля.
Одновременно экспорт продолжался через Приморск, однако и там объемы сократились примерно вдвое — до 81 тыс. тонн за неделю. Все эти партии предназначались для Марокко и Венесуэлы. Неделей ранее российское дизтопливо поставлялось как минимум по пяти направлениям, включая Турцию, Марокко и Сингапур.
На сокращение поставок влияет не только экспортный запрет, но и ситуация с судоходством в Черном море. 16 сентября Joint War Committee распространил статус зоны повышенного военного риска практически на всю акваторию, за исключением территориальных вод Турции, Румынии, Болгарии и Грузии. По данным Platts, дополнительная страховая премия для нефти из черноморских портов с начала года к 21 сентября выросла втрое — до $2,9 за баррель.
Запрет на экспорт дизтоплива для российских НПЗ действует с 8 июля. В конце июля правительство сообщало, что с 1 сентября производители смогут вновь экспортировать дизтопливо, судовое топливо и газойли. Позднее правительство России продлило до 30 сентября запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей для их непосредственных производителей.
В начале сентября вице-премьер РФ Александр Новак говорил, что правительство России готово открыть экспорт дизельного топлива, если на внутреннем рынке сформируются достаточные запасы и не возникнет угроза затоваривания. «Наша ключевая задача — не допустить затоваривания», — сказал вице-премьер. Однако позднее СМИ писали, что правительство России продлит запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до конца октября 2026 года.
Источник: БИЗНЕС Online · БИЗНЕС Online
