Россиянки стали не просто чаще записываться на курсы вождения, но и выбирают совершенно новые для себя направления. Спрос на обучение у женщин-инструкторов взлетел на 27%, и это лишь часть большой картины. Пока одни россиянки комфортно осваивают городские маршруты с понимающими наставницами, другие штурмуют курсы трактористов-машинистов — число запросов на эту специальность подскочило в шесть раз. Причина проста: в разгар строительного и сельскохозяйственного сезонов зарплаты достигают 300 000 рублей в месяц, и женщины не хотят упускать такой шанс, особенно с учётом кадрового голода в этой отрасли.

Параллельно интерес к получению прав на управление маломерными судами (лодки, катера, гидроциклы) вырос более чем на 70%. Желающих освоить мотоцикл (категория «А») стало больше на 51%, а на мопеды и квадроциклы (категория «М») — на 31%.

Автомобилисты со стажем тоже вернулись за парты, но за специфическими знаниями. Очень востребованны уроки экстремального и контраварийного вождения. Водители массово просят обучить их скоростному маневрированию и помочь довести до автоматизма сложные ежедневные маршруты с пугающими развязками и мостами.

Самым ярким трендом сезона стал гендерный разворот. Статистика, как передаёт rosbalt.ru, неумолима: интерес к занятиям с женщинами-инструкторами взлетел на 27%, тогда как спрос на преподавателей-мужчин поднялся лишь на 15%.

Почему ученики все чаще выбирают «нежные руки» за рулем учебного авто? Психологи и сами автоинструкторы видят причину в методике. Женщины-преподаватели чаще делают ставку на спокойное, терпеливое объяснение и снижение уровня стресса у новичка. В эпоху, когда ученики хотят не просто «сдать экзамен», а побороть страх перед сложными трассами и скоростными потоками, такой подход оказывается более эффективным. Индустрия наконец-то избавляется от стереотипа «водитель-наставник — суровый мужчина», и цифры это подтверждают.