Новые локомотивы были созданы китайской компанией CRRC Ziyang в сотрудничестве с АО "НК "Қазақстан темір жолы".

Тепловозы CKD6H разработаны на платформе экологически безопасного транспорта и адаптированы к экстремальным климатическим условиям Центральной Азии. Гибридная силовая установка, объединяющая дизельный двигатель и тяговую аккумуляторную батарею, поддерживается цифровыми технологиями и интеллектуальной системой управления энергопотреблением.

По данным разработчиков, эти локомотивы позволяют добиться существенного снижения вредных выбросов и эксплуатационных затрат. В частности, расход топлива снижается более чем на 45%, уровень шума — на 80%, а выбросы загрязняющих веществ — до 83% по сравнению с традиционными моделями.

Машины оснащены дизельными двигателями мощностью 540 кВт·ч и аккумуляторами емкостью не менее 900 кВт·ч. Зарядка тяговой батареи возможна как от дизельного мотора, так и через внешние зарядные станции.

Проектирование, производство и тестирование CKD6H заняли всего 14 месяцев. Этот локомотив стал символом устойчивого развития железнодорожного транспорта в Казахстане.