Всего в стране зарегистрировано более 450 тысяч грузовых автомобилей, из числа которых 60 тысяч не соблюдают разрешенный объём перевозки. Об этом рассказал министр транспорта Марат Карабаев на очередном заседании Правительства посвященного вопросам развития автодорожной отрасли, передает Toppress.kz.

В настоящее время строительно-ремонтные работы ведутся на 12 тысячах км автомобильных дорог Казахстана. По данным министерства транспорта, до конца текущего года на 7 тысячах км работы будут завершены.

Основной причиной, влияющей на преждевременный износ дорог, в министерстве транспорта считают сверхнормативную нагрузку большегрузных автомобилей и самосвалов на дорожное полотно, что приводит к преждевременному износу автодорог и является одним из разрушающих факторов. Согласно статистике, на сегодняшний день на дорогах общего пользования курсируют порядка 40 тысяч самосвалов, которые перевозят инертные грузы с перегрузом. Их вес превышает почти в два раза предельно-допустимые нормы для нагрузки на асфальтовое полотно. К примеру, итогом республиканского рейдового мероприятия по инициативе министерства транспорта, стали более 290 выявленных нарушений перевозки груза сверх допустимой нормы.

Выступая с докладом на совещании Правительства, Марат Карабаев отметил, что несоблюдение разрешенного объёма перевозки напрямую влияет на разрушение путей:

«Для этого разработаны соответствующие законодательные поправки для усиления ответственности владельцев карьеров по соблюдению весовых параметров, запрета выхода карьерных самосвалов на дороги общего пользования. Данные нормы планируем ввести на рассмотрение в Мажилис до сентября этого года», – резюмировал глава министерства транспорта.

Напомним, ранее планировалось введение с января 2026 года запрета движения тяжеловесных самосвалов, масса которых превышает предельно допустимую, по казахстанским автомобильным дорогам общего пользования и улицам населённых пунктов. В 2022 году по депутатской инициативе данная норма была повторно внесена в Закон с отлагательными нормами вступления в силу.

Согласно справке предоставленной нам АО «НК «ҚазАвтоЖол»:

«С целью обеспечения сохранности дорожного полотна от преждевременного разрушения от высокой интенсивности проезда тяжеловесных самосвалов Министерством транспорта подготовлены законодательные поправки в части переноса срока введения запрета на перевозку грузов тяжеловесными (масса без груза которых свыше 12 тонн) самосвалами по автодорогам общего пользования c 1 января 2025 года», – говорится в документе.

Специалисты АО «НК «ҚазАвтоЖол» отмечают, что во всех странах, указанные самосвалы, которые имеют техническую возможность перевозить груз 40 тонн и выше, предназначены только для карьерных работ и не должны эксплуатироваться на автомобильных дорогах общего пользования.

Таким образом, законопроект «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам реформирования транспорта» предполагает введение вышеуказанного запрета на год раньше.

В настоящее время по данному законопроекту разработан Консультативный документ регуляторной политики, который направлен во все заинтересованные государственные органы. Внесение проекта в Правительство и Парламент планируется в сентябре месяце текущего года. Разработчики надеются, что к концу года проект будет принят.