В России начались тестовые испытания полностью автономного поезда «Ласточка», оснащенного системой автоматизации четвертого уровня. Эти пробные поездки проводятся на Московском центральном кольце (МЦК), как сообщает РИА Новости. В отличие от существующих поездов третьего уровня автоматизации, которые требуют присутствия машиниста для контроля и управления дверями, новая система позволяет обойтись без человека на борту. Поезд способен самостоятельно ускоряться, затормаживать, открывать и закрывать двери, а оператор контролирует его из диспетчерского центра.

Разработчики утверждают, что:

• Один оператор может одновременно управлять четырьмя поездами и при необходимости вмешиваться в их функционирование.
• Ему будет предоставлена возможность дистанционного управления, включая экстренную остановку состава, управление дверями, системой кондиционирования и другими функциями.

Создатели также отмечают, что данная отечественная система не имеет аналогов в мире для поездов, эксплуатирующихся на открытой железнодорожной инфраструктуре. Она превосходит человека в распознавании препятствий и дорожных знаков и автоматически останавливает поезд при обнаружении опасности.