В City Transportation Systems (CTS) 25 ноября рассказали об особенностях станций LRT в Астане, сообщает Zakon.kz.

В первую очередь в компании рассказали о завершении строительства основных конструкций станций LRT.

"Строительство основных железобетонных конструкций станций линии LRT завершено на 100%. В рамках работ выполнено возведение монолитного каркаса с несущими балками, железобетонных конструкций платформ, ригелей и других элементов. Для этого использовано 79 971 м³ бетона марки В45 и 9,59 тыс. тонн арматуры", – сообщили в CTS.

Далее в компании отметили, что линия LRT включает 18 станций с многоуровневыми залами и платформами, которые делятся на два типа: наземные (11 станций) и надземные (7 станций).

Особенности надземных станций:

Станции, расположенные на улицах Сыганак (две станции), Ш. Калдаякова (четыре станции) и в районе железнодорожного вокзала "Нұрлы жол" (одна станция), выделяются своим центральным расположением относительно дороги. Для безопасного доступа к станциям предусмотрены надземные переходы – по два перехода на каждую из семи станций, всего 14 переходов.

"В текущем году завершены фасадные работы на станции № 101 (100% готовность), включающие монтаж металлических конструкций (497,51 тонны) и облицовку наружными панелями и витражами (4 765 м²). На станциях № 109 и № 112 выполнен монтаж металлических конструкций в объёме 1 210,22 тонны", – продолжили в компании.

В 2025 году планируется полностью завершить строительство всех станций, включая:

• монтаж фасадов,
• строительство надземных переходов,
• внутреннюю отделку,
• благоустройство прилегающих территорий.

14 ноября стало известно, что в Астане начали строительство ключевого инфраструктурного объекта LRT – депо. Ранее сообщалось, что по завершении проекта по линии легкорельсового транспорта будут запущены беспилотные поезда.